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甘坊镇让流动党员“回家”

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发布时间:2017-12-13 05:53:09  来源: 宜春新闻网

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原标题:中欧班列,驰骋在“一带一路”上的“火车头”

“驼铃古道丝绸路,胡马犹闻唐汉风”。回望千年之前,络绎不绝的驼铃商队曾撑起长安连接中亚、西亚并地中海各国的繁华丝绸之路,千年之后,呼啸穿梭于中欧之间的“火车头”-铁路货运班列不断提速,续写着古老亚欧大陆的生机勃勃。

可以说,是“一带一路”的广阔天地给了中欧班列驰骋的舞台,而中欧班列又在“一带一路”的推进中充当着“火车头”的角色。

2013年的秋天,习近平总书记以其独有的战略眼光,审时度势,向国际社会提出了共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的倡议,此倡议的提出顺应时代潮流,用中国人特有的东方智慧,为解决世界经济增长、治理、发展模式面临的矛盾和问题提供了科学、客观的解决方案,并以其“和平合作、开放包容、互学互鉴”的丝路精神和“共商、共建、共享”的合作理念,很快就赢得国际社会的广泛关注和积极响应。

三年多来,“一带一路”的朋友圈不断扩大,并逐渐形成广泛的国际合作共识。2016年11月17日,“一带一路”倡议首次写入71届联合国大会决议,今年的3月17日,联合国安理会通过第2344号决议,首次载入“构建人类命运共同体”理念,呼吁通过“一带一路”建设等加强区域经济合作。无须讳言,“一带一路”正在起着引领世界经济向好发展的“火车头”作用。

“计利当计天下利”。“一带一路”是中国的倡议,但机遇是全世界的。三年多来,“一带一路”倡议与俄罗斯“欧亚经济联盟”、蒙古国“草原之路战略”、哈萨克斯坦“光明大道”、欧洲“容克投资计划”、越南“两廊一圈”等国家和地区的战略规划形成对接,中国发起成立的“亚投行”正式运营,丝路基金、中国-欧亚经济合作基金等陆续组建,中泰铁路、土耳其东西高铁、匈塞铁路等一批重大项目正加快推进……截至2016年底,中国企业在“一带一路”沿线国家建立初具规模的合作区56家,入区企业1082家,为当地创造就业岗位近18万个,为增进各国民众福祉提供了新的发展机遇。

随着“一带一路”战略的推进而快速成长的以货运为主的中欧铁路运输班列,以其运距短、速度快、安全性高的特征,以及安全快捷、绿色环保、受自然环境影响小的优势,在短短的时间内,迅速成为国际物流中陆路运输的骨干方式,并以其日趋成熟的物流组织,以“火车头”的冲劲,拉动了沿途国家经贸交往的活跃度,促进了国家间铁路、口岸、海关等部门的密切合作,在“一带一路”战略中将丝绸之路从原先的“商贸路”变成产业和人口集聚的“经济带”起到重要的引领作用。

目前,中欧班列按照铁路总公司统一编制的运行图,在做好整列直达组织的基础上,逐步推进按成组集结、零散中转等运输组织方式的目标,从月均1列到日均5列,让中欧班列“火车头”的作用越发明显。自2011年开行以来,中欧班列累计开行数量已突破3700列,今年一季度的开行数量更是同比增长1.75倍。

编辑:王小卫
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